Dibungkuskotak biar keliatan canggih, padahal biasa aja.. Tipe Vario 125 CBS Idling Stop Vario Techno Harga Rp16.700.000 Rp15.800.000 Dimensi Panjang X Lebar X Tinggi 1.918 x 689 x 1.103 mm 1.918 x 689 x 1.103 mm Jarak Sumbu Roda 1.281 mm 1.281 mm Jarak terendah ke tanah 128 mm 128 mm Berat kosong 112 kg 112 kg Kapasitas tangki bahan bakar

HOME TIPS & TRICK Yuka Samudera Honda Vario 125 lama ini sudah bore up jadi 153cc, ada part PCX Vietnam di mesinnya! - Buat kalian yang merasa tarikan awal Honda Vario 125 berat, solusinya bisa ganti roller yang lebih enteng. Soalnya roller bawaaan Honda Vario 125 terbilang berat. "Kalau Honda Vario 125 LED generasi pertama itu pakai roller bobot 15 gram," buka Anggi Prasetya, owner Gilang Speed Way GSW kepada Gridoto. "Bahkan Honda Vario 125 generasi pertama yang masih pakai lampu bohlam, bobot rollernya 18 gram," tambah Anggi. Nurul Ilustrasi roller Baca Juga Kondisi Rumah Kampas Ganda Seperti Ini Bikin Motor Matic Gredek Solusinya agar tarikan awal lebih responsif, kalian bisa pakai roller yang lebih enteng dari roller bawaan Honda Vario 125. "Kalau Honda Vario 125 buat harian pakai roller 12 gram sudah cukup," tambahnya saat ditemui di Jalan Abdul Gani Raya, Cilodong, Depok, Jawa Barat. Uje jalur roller yang sudah dikerok Selain itu, agar gerak roller pada variator atau rumah roller maksimal, harus ada modifikasi. "Supaya hasilnya lebih maksimal, jalur roller pada rumah roller atau variator dikerok," jelas Anggi. Baca Juga Kerok Jalur Roller Motor Matic Tidak Boleh Asal, Begini Panduannya
BeliRoller Racing Vario 125 terlengkap harga murah Agustus 2022 terbaru di Tokopedia! ∙ Promo Pengguna Baru ∙ Kurir Instan ∙ Bebas Ongkir ∙ Cicilan 0%. ROLLER Racing Vario 125 Roller 11 gram Honda PCX MIX ukuran campur. Rp45.000. Kab. Bandung Bengkel Matic Official. 5.0 Terjual 8. Roller Ktc Racing Teflon Vario 125 150 PCX spin 8 9
Roller Vario Biar Enteng. - Buat kalian yang merasa tarikan awal Honda Vario 125 berat, solusinya bisa ganti roller yang lebih enteng. Soalnya roller bawaaan Honda Vario 125 terbilang berat. "Kalau Honda Vario 125 LED generasi pertama itu pakai roller bobot 15 gram," buka Anggi Prasetya, owner Gilang Speed Way GSW kepada Gridoto. "Bahkan Honda Vario 125 generasi pertama yang masih pakai lampu bohlam, bobot rollernya 18 gram," tambah Anggi. Baca Juga Kondisi Rumah Kampas Ganda Seperti Ini Bikin Motor Matic Gredek. Solusinya agar tarikan awal lebih responsif, kalian bisa pakai roller yang lebih enteng dari roller bawaan Honda Vario 125. "Kalau Honda Vario 125 buat harian pakai roller 12 gram sudah cukup," tambahnya saat ditemui di Jalan Abdul Gani Raya, Cilodong, Depok, Jawa Barat. Uje jalur roller yang sudah dikerok. Baca Juga Kerok Jalur Roller Motor Matic Tidak Boleh Asal, Begini Panduannya. Nih Rumus Ganti Ukuran Roller Honda Vario 125 Biar Makin Ajib Tarikannya - Ganti ukuran roller bisa jadi solusi cepat untuk membuat tarikan Honda Vario 125 lebih enteng. "Kalau Honda Vario 125 LED generasi pertama itu pakai roller bobot 15 gram," buka Anggi Prasetya, owner Gilang Speed Way GSW kepada Gridoto. "Bahkan Honda Vario 125 generasi pertama yang masih pakai lampu bohlam, bobot rollernya 18 gram," tambah Anggi. Baca Juga Vario 125 Bisa Jadi Sangar, Siapin Rp 2,5 Juta Buat Pasang Lampu Projie. "Kalau Honda Vario 125 buat harian pakai roller 12 gram sudah cukup," tambahnya saat ditemui di Jalan Abdul Gani Raya, Cilodong, Depok, Jawa Barat. Baca Juga Honda Vario 125 Gengsi Tinggi, Ogah Pakai Part Murah, Main Warna Jadi Kewajiban. Tarikan Honda Vario 125 Jadi Tambah Enteng, Modalnya Cuma Ganti Roller Ukuran Segini MOTOR - Tarikan Honda Vario 125 jadi tambah enteng, modalnya cuma ganti roller ukuran segini. Buat bikers yang bajetnya ngepas tapi mau tarikan motornya enteng gak usah bore up. Enggak perlu turun mesin kalau mau tarikan Honda Vario 125 ngacir, cukup ganti roller. Baca Juga Ngerawat Motor Matic, Ganti Roller dan V-belt CVT Harus Bareng Nih Biar Gak Cepet Rusak, Intip Penjelasannya. Baca Juga Suka Silang Bobot Roller di Motor Matic, Efek Sampingnya Bikin Dompet Panas Dingin. "Kalau Honda Vario 125 LED generasi pertama itu pakai roller bobot 15 gram," buka Anggi Prasetya, owner Gilang Speed Way GSW. "Bahkan Honda Vario 125 generasi pertama yang masih pakai lampu bohlam, bobot rollernya 18 gram," tambah Anggi. Honda PCX 150 Tarikan Galak, Modal Ganti Roller Lebih Enteng, Segini Bobotnya - Buat yang merasa putaran bawah atau akselerasi Honda PCX 150 kurang galak, begini solusi menanganinya. Karena tak hanya bore up, mengganti roller CVT Honda PCX 150 bisa menjadi langkah simpel untuk meningkatkan akselerasi. "Roller bawaan Honda PCX 150 itu mempunyai berat 17 gram," buka Muhammad Ikim selaku Owner RI Matic Shop & Service. Dengan bobot roller 17 gram sering kali pengendara mengeluhkan akselerasi Honda PCX 150 yang berat. Baca Juga PCX 150 Pasang Pulley Depan Aerox 155, Ini Efek Yang Harus Ditanggung. "Kalau ingin akselerasi lebih enteng biasanya kami ganti dengan roller 15 gram," tuturnya. Baca Juga Honda PCX 150 Ngebul Karena Blok Baret, Spare Part Ganti, Ini Daftar Harganya. Bikin Tarikan Bawah Vario 125 Setara 150, Pakai Cara Ini Sejumlah pengguna merasakan putaran bawah Vario 150 lebih bertenaga dibanding pendahulunya. Namun hal ini bukan berarti performa putaran bawah Vario 150 tidak bisa disusul. Kuncinya adalah mengganti salah satu komponen yang terdapat di CVT Vario 125. Tatang, pemilik bengkel Tatang Motors yang ada di Depok, Jawa Barat, mengatakan bahwa untuk meningkatkan putaran bawah Vario 125 adalah dengan mengganti roller standar dengan roller yang lebih ringan. Vario Techno 125 juga bisa menggunakan roller subtitusi dari Suzuki Skywave. Ada yang harus dikalahin, tidak bisa menang semua," tutup Tatang. Jurus Honda Vario Techno 125 Ngacir, Pakai Roller dan Per CVT Ini - Pemilik Honda Vario Techno 125 yang ingin membuat tarikan motor menjadi lebih enteng dan responsif, caranya bisa mengganti roller dan per CVT. Seperti yang diungkapkan Rizky Hidayat yang bengkelnya berada di bilangan Sunter, Jakarta Utara, menurutnya tenaga mesin Vario Techno kurang responsif. "Secara tenaga mesin banyak yang bilang terlalu smooth, kurang responsif biarpun mesin 125 cc," buka Rizky Hidayat owner bengkel rumahan di daerah Sunter, Jakarta Utara. Sebagai alternatifnya, Rizky menyarankan untuk mengganti roller Vario Techno 125 yang lebih enteng. Baca Juga Cara Bikin CVT Honda Vario 125 dan 150 Adem, Begini Jurusnya. "Bisa pakai roller 15 gram rata, ini mengakali tarikan bawah agar lebih responsif buat harian," Tambahnya. Ukuran Roller Honda Vario Biar Kenceng Waktu Ganti & Harga Oleh karena itu, roller merupakan salah satu komponen yang dapat mempengaruhi batas maksimal kecepatan pada motor matic. Namun kalian belum mengetahui berapa ukuran roller yang sesuai biar motor jadi kenceng. Maka tidak ada salahnya bagi kalian untuk melihat informasi yang akan kami berikan hari ini. Sedangkan untuk motor Honda Vario 125 yang ingin lebih kenceng bisa menggunakan roller berukuran 18 gram. Roller pemberat ini juga memiliki masa pakai atau memiliki waktu ganti sama dengan beberapa komponen lainnya, dimana waktu ganti roller Honda Vario berada pada kisaran jarak tempuh km sampai km. Maka tidak ada salahnya bagi kalian untuk melihat informasi harga roller Honda Vario dibawah ini. Sekiranya cukup sekian dulu informasi ukuran roller Honda Vario biar kenceng yang pada kesempatan hari ini dapat Uji Kokoh berikan untuk kalian semuanya, mudah-mudahan saja informasi yang baru saja kami berikan diatas tadi dapat memberikan banyak tambahan pengetahuan. PENGARUH VARIASI BERAT ROLLER 8 GRAM, 9 GRAM, 10 GRAM, 11 GRAM DAN 12 GRAM MENGGUNAKAN PEGAS CVT 800 RPM STANDAR TERHADAP KINERJA MOTOR HONDA SCOOPY 108 CC JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it. Ganti Roller Berapa Gram Biar Tarikan Yamaha Nmax Lebih Enteng? Reza menggokil,ganti roller ya penting juga lah,gabisa cuma ngandelin pertamax turbo wkwk – Kurnia. Reza bahan bakar gabegitu berpengaruh omm kalo mau entehg ganti roller gani kampas gandaaa ganti per dan bubut drajat kemiringan pulleynyaa agaf mendapatkan hasil yang maksimal dan dijamin enteng – Ridwan. Reza Kok lemot amat motor mu bro gwa standar tahun 2015 masih bisa naik 120 cmn pake pertalite aja – Feryn. Pake roller punya lexi, per cvt punya vario kode kzr, sering boncengan beban total 150kg an tarikannya beda jauh sama standart, tapi kalau saat sendiri harus gas agak dalem saat start, dan kalau untuk manteng di kecepatan tertentu motor lumayan geter mungkin karena rpm lebih tinggi, untuk konsumsi bbm hampir sama.. – Abdul. Ga nemu yang cocok ubah roller maupun ganti per, pengalaman motor jadi bunyi klitik” waktu mesin udah panas, bunyi kaya dari bagian kanan bawah, di cek rocker arm kena, balikin ke standar + stel klep, normal bunyi ilang, trus muncul lagi tapi tidak begitu menggangu seperti sebelumnya, akhirnya balik lagi ke standar aja, kalau mau motor enak, roller, filter udara, busi ganti setahun sekali, ganti oli per 2000/2500km, setiap ganti oli sekalian semprot tb pake carb/injector cleaner, per 2/3 bulan pake yamalube carbon cleaner/ sejenis ke dalem tanki, service ringan setiap tiga bulan, service cvt setiap 6 bulan/lebih tergantung pemakaian berat/ringan. Nmax ane pke per cvt 1500 rpm, roller 11 Xeon / 13 Nmax, pulley custom derajat, per sentri beat karbu, tambah ring pulley Mio M3, V-Belt, kampas ganda dan mangkok masih ori.. bensin Pertamax, pas nyoba tembus 120km/jam 😂😂😂 masih naik tp ga berani gas pool penuh wkwkwk – Ardiansyah. Simulasi Kredit Motor Honda Vario Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.
tribunjogja edisi 13-10-2014. 28. harian pagi. halaman. senin kliwon 13 oktober 2014 18 dzulhijjah 1435 no 1265/tahun 4
Ukuran Roller Vario 125 Biar Kenceng. - Ganti ukuran roller bisa jadi solusi cepat untuk membuat tarikan Honda Vario 125 lebih enteng. Berhubung roller bawaan Honda Vario 125 terbilang berat, maka bisa dilakukan penggantian dengan roller yang lebih ringan. Tapi ukurannya jangan sembarangan ya, simak nih kata punggawa bengkel satu ini. "Kalau Honda Vario 125 LED generasi pertama itu pakai roller bobot 15 gram," buka Anggi Prasetya, owner Gilang Speed Way GSW kepada Gridoto. "Bahkan Honda Vario 125 generasi pertama yang masih pakai lampu bohlam, bobot rollernya 18 gram," tambah Anggi. Baca Juga Vario 125 Bisa Jadi Sangar, Siapin Rp 2,5 Juta Buat Pasang Lampu Projie. Solusinya agar tarikan awal lebih responsif, kalian bisa pakai roller yang lebih enteng dari roller bawaan Honda Vario 125. "Kalau Honda Vario 125 buat harian pakai roller 12 gram sudah cukup," tambahnya saat ditemui di Jalan Abdul Gani Raya, Cilodong, Depok, Jawa Barat. Uje jalur roller yang sudah dikerok. Baca Juga Honda Vario 125 Gengsi Tinggi, Ogah Pakai Part Murah, Main Warna Jadi Kewajiban. Cuma Ganti Roller Ukuran Segini, Tarikan Honda Vario 125 Semakin Enteng! - Buat kalian yang merasa tarikan awal Honda Vario 125 berat, solusinya bisa ganti roller yang lebih enteng. Soalnya roller bawaaan Honda Vario 125 terbilang berat. "Kalau Honda Vario 125 LED generasi pertama itu pakai roller bobot 15 gram," buka Anggi Prasetya, owner Gilang Speed Way GSW kepada Gridoto. "Bahkan Honda Vario 125 generasi pertama yang masih pakai lampu bohlam, bobot rollernya 18 gram," tambah Anggi. Baca Juga Kondisi Rumah Kampas Ganda Seperti Ini Bikin Motor Matic Gredek. Solusinya agar tarikan awal lebih responsif, kalian bisa pakai roller yang lebih enteng dari roller bawaan Honda Vario 125. "Kalau Honda Vario 125 buat harian pakai roller 12 gram sudah cukup," tambahnya saat ditemui di Jalan Abdul Gani Raya, Cilodong, Depok, Jawa Barat. Uje jalur roller yang sudah dikerok. Baca Juga Kerok Jalur Roller Motor Matic Tidak Boleh Asal, Begini Panduannya. Tarikan Honda Vario 125 Jadi Tambah Enteng, Modalnya Cuma Ganti Roller Ukuran Segini MOTOR - Tarikan Honda Vario 125 jadi tambah enteng, modalnya cuma ganti roller ukuran segini. Buat bikers yang bajetnya ngepas tapi mau tarikan motornya enteng gak usah bore up. Baca Juga Ngerawat Motor Matic, Ganti Roller dan V-belt CVT Harus Bareng Nih Biar Gak Cepet Rusak, Intip Penjelasannya. Baca Juga Suka Silang Bobot Roller di Motor Matic, Efek Sampingnya Bikin Dompet Panas Dingin. "Kalau Honda Vario 125 LED generasi pertama itu pakai roller bobot 15 gram," buka Anggi Prasetya, owner Gilang Speed Way GSW. "Bahkan Honda Vario 125 generasi pertama yang masih pakai lampu bohlam, bobot rollernya 18 gram," tambah Anggi. Ukuran Roller Vario 125 Biar Kenceng Roller sering diukur menggunakan satu berat yakni gram, jadi jangan heran jika ketika kita pergi ke bengkel dan yang ditanyakan oleh pemilik bengkel adalah berat dari roller yang hendak kita beli. Bikin Tarikan Bawah Vario 125 Setara 150, Pakai Cara Ini Sejumlah pengguna merasakan putaran bawah Vario 150 lebih bertenaga dibanding pendahulunya. Namun hal ini bukan berarti performa putaran bawah Vario 150 tidak bisa disusul. Kuncinya adalah mengganti salah satu komponen yang terdapat di CVT Vario 125. Tatang, pemilik bengkel Tatang Motors yang ada di Depok, Jawa Barat, mengatakan bahwa untuk meningkatkan putaran bawah Vario 125 adalah dengan mengganti roller standar dengan roller yang lebih ringan. Vario Techno 125 juga bisa menggunakan roller subtitusi dari Suzuki Skywave. Kalau ingin akselerasi cepat, top speed pasti berkurang. Ada yang harus dikalahin, tidak bisa menang semua," tutup Tatang. Maksimalkan Seting CVT Honda Vario Techno 125, Lebih Ngacir! Meski tak banyak ubahan dilakukan di sektor mesin, Honda Vario Techno 125 PGM-FI bisa dibuat lebih berakselerasi. Ahmad Zunaedi dari bengkel British Auto Tech, punya cara simpel buat tingkatkan performa matik Honda ini lewat maksimalkan kinerja CVT. Ubahan yang dikerjakan juga simpel, hanya melakukan subtitusi part CVT tanpa harus main bubut sana-sini. Motor lebih enak di putaran atas dan bawah setelah melakukan substitusi. Langkah awal yang dilakukan, yakni mengganti satu set roller Vario dengan milik Suzuki Skywave . Tinggal plek tanpa harus mengubah rumah roller.“Pake roller orisinil punya Skywave yang memiliki bobot lebih enteng. Daya tahannya juga lebih bagus,” ujar mekanik yang alamat bengkelnya di Jl. Karena per CVT PCX bisa langsung dipasang di CVT Vario tanpa harus ubah apapun.“Yang jelas, part asli umumnya memiliki daya tahan dan kinerja yang lebih bagus dibanding part aftermarket. Motor enak buat diajak stop n go karena akselerasi mantap, tetapi juga tak kedodoran di trek lurus nan panjang. 7 Cara Menambah Kecepatan Honda Vario 125, Coba Saja Semua motor keluaran pabrikan pasti sudah diperhitungkan mengenai performa ataupun akselerasi yang dihasilkan mesin, hanya saja memang untuk sebagian orang kecepatan standarnya dirasa kurang memuasan. Ada tips yang bisa agan coba untuk mengupgrade kemampuan berlari dari motor vario 125 techno/ generasi terbaru 125 ESP, tidak perlu modifikasi yang ekstrim seperti melakukan bore up. Porting and polish ini adalah sebuah proses untuk menambah tenaga dari sebuah kendaraan dengan cara memapas/menghaluskan dinding ubang bagian dalam intake dan exhaust pada ruang bakar. Cara ini menggunakan alat khusus yang bisa dikenal sebagai bor tuner, untuk memaksimalkan efisiensi bahan bakar, gas buang menjadi lancar dan tenaga yang dihasilkan lebih maksimal. Komponen ini bertugas untuk mengalirkan arus listrik yang berasal dari sepul kemudian akan membuat busi menghasilkan letikan api, agan juga bisa memaksimalkan tugas dari koil dengan menggunakan koil yang bisa menghasilkan letikan api yang lebih maksimal pakai merk after market, contohnya saja koil racing merk ultraspeed. Hanya itu saja informasi untuk mengingkatkan performa vario 125 kesayangan agan, yang baru bisa saya berikan, silahkan jika ada tips yang ingin agan tambahkan bisa di kirim via email saja. PENGARUH VARIASI BERAT ROLLER 8 GRAM, 9 GRAM, 10 GRAM, 11 GRAM DAN 12 GRAM MENGGUNAKAN PEGAS CVT 800 RPM STANDAR TERHADAP KINERJA MOTOR HONDA SCOOPY 108 CC JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it. IV141 AFRIDON GASSPOLL PALEMBANG STAR DMM JAYA ABADI 9.125 V 77 M SATRIONO PALEMBANG PMC PT Tersedia untuk Vixion CBR 250/150, CB150SF. Beat PGMFI, Spacy PGMFI, Vario PGMFI, dan Verza 150 PGMFI. Download Sebagai bahan tambahan out put hasil dari korekannya I B L J lampirkan bukti prinant hasil dari Dyno biar kawan-kawan lebih Ganti roller bisa bikin tarikan Honda Vario 125 makin enteng - Ganti ukuran roller bisa jadi solusi cepat untuk membuat tarikan Honda Vario 125 lebih enteng. Berhubung roller bawaan Honda Vario 125 terbilang berat, maka bisa dilakukan penggantian dengan roller yang lebih ringan. Tapi ganti roller cvt jangan sembarangan ya, simak nih kata punggawa bengkel satu ini. "Kalau Honda Vario 125 LED generasi pertama itu pakai roller bobot 15 gram," buka Anggi Prasetya, owner Gilang Speed Way GSW kepada Gridoto. "Bahkan Honda Vario 125 generasi pertama yang masih pakai lampu bohlam, bobot rollernya 18 gram," tambah Anggi. Baca Juga Dianggap Kokoh, Perhatikan Hal ini saat Beli Pelek Motor Bekas Honda Vario 125 Old Nurul Ilustrasi roller Solusinya agar tarikan awal lebih responsif, kalian bisa pakai roller yang lebih enteng dari roller bawaan Honda Vario 125. "Kalau Honda Vario 125 buat harian pakai ukuran roller cvt 12 gram sudah cukup," tambahnya saat ditemui di Jalan Abdul Gani Raya, Cilodong, Depok, Jawa Barat. Uje jalur roller yang sudah dikerok Selain itu, agar gerak roller pada variator atau rumah roller maksimal, harus ada modifikasi. "Supaya hasilnya lebih maksimal, jalur roller pada rumah roller atau variator dikerok," jelas Anggi. Baca Juga Harga Motor Baru Honda Vario 125 dan Vario 160 per Januari 2023 Tambah Mahal, Segini Besarannya
\n \nukuran roller vario 125 biar kenceng

Kembalilagi pada artikel kami. Sebagai informasi tambahan, melakukan upgrade pada area cvt memang dapat memberikan tarikan yang lebih “makyus”. Ukuran Roll X Banner Soalan by Dengan kompresi 10.7:1 dan tetep irit bbm pastinya. Ukuran roller vario 110 karbu biar kenceng. Berat roller standar dari beberapa motor matik. Ukuran roll up banner

Poin UtamaApa itu CVT dan roller?Fungsi roller dalam CVTBagaimana cara memilih ukuran roller yang tepat?Langkah-langkah mengganti rollerTips untuk menjaga kesehatan CVT dan rollerFAQApakah semua ukuran roller dapat digunakan untuk Vario 110?Apakah mengubah ukuran roller dapat merusak mesin skuter?Bisakah saya mengganti roller sendiri di rumah?Apa yang harus saya lakukan jika kinerja Vario 110 tidak meningkat setelah mengganti roller? Jika Anda penggemar skuter, pasti ingin mengetahui cara meningkatkan kecepatan Vario 110 Anda. Salah satu cara yang efektif adalah dengan mengubah ukuran roller di dalam CVT. Roller adalah komponen penting yang memengaruhi daya dan percepatan skuter. Namun, tidak semua ukuran roller cocok untuk semua pengendara dan kondisi jalan. Oleh karena itu, artikel ini akan membahas cara memilih ukuran roller yang tepat agar Vario 110 Anda bisa kencang di jalan. Poin Utama Berikut adalah beberapa poin utama yang akan dibahas dalam artikel ini Apa itu CVT dan roller? Fungsi roller dalam CVT Bagaimana cara memilih ukuran roller yang tepat? Langkah-langkah mengganti roller Tips untuk menjaga kesehatan CVT dan roller Apa itu CVT dan roller? CVT atau Continuously Variable Transmission adalah teknologi transmisi yang memungkinkan pengendara untuk mengalami percepatan yang lebih halus dan efisien. Sistem CVT terdiri dari pulley reamer yang memiliki ukuran yang berbeda untuk mengatur rasio gigi yang berubah secara otomatis. Roller adalah komponen kecil di dalam CVT yang terbuat dari bahan kecil, biasanya logam atau plastik. Roller ini dapat diganti dengan ukuran yang berbeda untuk membantu skuter mencapai rasio gigi yang berbeda. Fungsi roller dalam CVT Peran roller dalam CVT sangat penting. Roller menggerakkan pulley reamer, yang pada gilirannya mengubah rasio gigi dan memengaruhi percepatan skuter. Saat bergerak, rol yang lebih berat mempercepat rasio gigi yang lebih cepat, sementara rol yang lebih ringan mempercepat rasio gigi yang lebih lambat. Oleh karena itu, memilih ukuran roller yang tepat sangat penting untuk meningkatkan kecepatan Vario 110. Bagaimana cara memilih ukuran roller yang tepat? Ada banyak faktor yang harus dipertimbangkan saat memilih ukuran roller yang tepat. Beberapa faktor termasuk berat badan pengendara, medan jalan, dan tujuan mengendarai. Untuk pengendara dengan berat badan yang lebih berat, roller yang lebih berat dapat membantu menyesuaikan rasio gigi yang lebih cepat dan meningkatkan daya jelajah. Di sisi lain, pengendara dengan berat badan yang lebih ringan akan memilih roller yang lebih ringan yang memungkinkan percepatan yang lebih cepat. Memilih ukuran roller yang tepat juga tergantung pada medan jalan yang Anda gunakan. Jika Anda sering berkendara di jalan datar, roller yang lebih berat lebih cocok karena memungkinkan rasio gigi lebih tinggi. Namun, jika Anda sering berkendara di lereng atau medan keliling, roller yang lebih ringan dapat membantu meningkatkan daya jelajah dan percepatan. Langkah-langkah mengganti roller Jika Anda sudah memutuskan ukuran roller yang sesuai dengan Vario 110 Anda, berikut adalah langkah-langkahnya Matikan mesin dan biarkan dingin selama 5-10 menit. Lepaskan tutup CVT. Lepaskan roller lama. Masukkan roller baru dengan ukuran yang tepat. Tutup kembali CVT dan nyalakan mesin. Uji Vario 110 Anda dan lihat apakah ada peningkatan kinerja. Tips untuk menjaga kesehatan CVT dan roller Setelah mengganti roller, pastikan untuk merawat CVT dan roller agar tetap dalam kondisi optimal. Beberapa tipsnya meliputi Lakukan perawatan rutin pada CVT dan roller. Gunakan pelumas yang tepat. Hindari berkendara terlalu keras atau terlalu santai agar kinerja CVT dan roller tetap stabil. Ganti roller sesuai dengan spesifikasi Vario 110. Periksa CVT secara teratur untuk memastikan tidak ada partikel atau kerusakan lain pada roller. Dengan mengetahui cara memilih dan mengganti ukuran roller yang tepat, Vario 110 Anda bisa lebih kencang di jalan. Selalu perhatikan perawatan CVT dan roller Anda agar tetap dalam kondisi optimal dan kinerjanya tetap stabil. FAQ Apakah semua ukuran roller dapat digunakan untuk Vario 110? Tidak, karena setiap roller memiliki berat yang berbeda dan digunakan untuk mengatur rasio gigi yang berbeda. Penting untuk memilih ukuran roller yang sesuai dengan spesifikasi Vario 110. Apakah mengubah ukuran roller dapat merusak mesin skuter? Tidak, asalkan ukuran roller yang dipilih cocok dengan spesifikasi Vario 110. Namun, Anda harus tetap memperhatikan perawatan CVT dan roller agar mesin tetap dalam kondisi optimal. Bisakah saya mengganti roller sendiri di rumah? Ya, Anda bisa mengganti roller sendiri di rumah. Namun, pastikan untuk memahami prosedurnya atau meminta bantuan dari mekanik yang kompeten. Apa yang harus saya lakukan jika kinerja Vario 110 tidak meningkat setelah mengganti roller? Pastikan roller yang digunakan memenuhi spesifikasi Vario 110. Jika roller sudah sesuai spesifikasi, Anda dapat memeriksa CVT atau membawa motor ke bengkel untuk diambil tindakan lebih lanjut.
part karburator pada motor yang sangat penting adalah spuyer atau bilang di bilang mj / main jet dan pj / pilot jet.pj dan mj setiap motor standar berbeda-beda, untuk itu kita harus jeli dalam menyetel karburator motor. jika tidak, akibatnya akan fatal. untuk ukuran pj dan mj karburator sangat berpengaruh terhadap performa motor, jika salah
uI4L.
  • r1kxth4m89.pages.dev/171
  • r1kxth4m89.pages.dev/145
  • r1kxth4m89.pages.dev/230
  • r1kxth4m89.pages.dev/487
  • r1kxth4m89.pages.dev/46
  • r1kxth4m89.pages.dev/4
  • r1kxth4m89.pages.dev/278
  • r1kxth4m89.pages.dev/482
  • ukuran roller vario 125 biar kenceng